تبلیغات
مطالب اینترنتی
 
مطالب اینترنتی
صفحه نخست         تماس با مدیر         پست الکترونیک        RSS         ATOM
 
 






نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



ایمپلنت محدودیت سنی ندارد

وی افزود: انجام ایمپلنت می‌تواند برای تمامی رده های سنی انجام شود و محدودیت سنی در این زمینه مگر اینکه فرد شرایط خاصی داشته باشد، وجود ندارد. همچنین ایمپلنت انواع نواقص فکی و بی‌دندانی ها را ترمیم و درمان می کند.

قائم مقام مرکز تحقیقات ایمپلنت‌های دندانی دانشکده دندانپزشکی علوم پزشکی اصفهان گفت: بیماران دچار پوکی استخوان، دیابت و افرادی که استعمال زیاد دخانیات دارند انجام ایمپلنت در آنها در دراز مدت با موفقیت همراه نیست و اگر این بیماری و مشکلات کنترل شود درمان نیز با موفقیت بیشتری همراه خواهد شد.

رضوی در مورد ماندگاری ایمپلنت گفت: آمار دقیق از افرادی جامعه که دارای ایمپلنت هستند نداریم ولی در مورد ایمپلنت باید توجه داشت اصولی قبل و بعد از ایمپلنت باید رعایت شود تا درصد موفقیت افزایش یابد.

وی بیان داشت: استعمال دخانیات و برخی از بیماری‌ها همچون دیابت و پوکی استخوان موفقیت انجام ایمپلنت را کاهش داده ولی اگر این شرایط نباشد یا رفع شود فرد تا سال‌ها می توانند ایمپلنت را در دهان داشته باشد به طوری که امروزه بیماران زیادی داریم که بیش از دو دهه است که درمان ایمپلنت را انجام داده و هنوز با موفقیت در دهان آنها دندان جایگزین وجود دارد.

ایمپلنت، درمان لوکس و فانتزی نیست

معاون دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی اصفهان با تاکید براینکه ایمپلنت امروزه یک درمان لوکس و فانتزی محسوب نمی‌شود، گفت: همه اقشار و رده‌های سنی می‌توانند از ایمپلنت بهره مند شوند ولی به طور کلی هر فردی که در تصادفات یا به دلیل بیماری دندان خود را از دست دهد می‌توان با ایمپلنت جایگزین مناسبی برای آن ایجاد کرد و واقع این افراد کاندید مناسبی برای ایمپلنت هستند.

دبیر اجرایی چهارمین همایش ایمپلنت‌های دندانی خاطرنشان کرد: ایمپلنت هزینه بالایی دارد و در صورتی که این موضوع تحت پوشش برخی از بیمه‌ها و سازمان های بیمه گر قرار گیرد کمک بزرگی برای کمک به بیماران بوده که نیاز به ایمپلنت دارند و نباید به هیچ عنوان نگاه فانتزی به این نوع درمان داشت.

گفتنی است؛ چهارمین همایش بین المللی ایمپلنت‌های دندانی تا پنجم مرداد ماه سال جاری در دانشگاه علوم پزشکی اصفهان درحال برگزاری است.



لینک منبع

مطلب این افراد هرگز به سراغ ایمپلنت نروند! در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



استفاده از سیستم تشخیص چهره توسط اپل، موجب شد تمام سازندگان سعی کنند این ویژگی را در پرچم‌داران و حتی گوشی‌های میان‌رده‌شان اضافه کنند. با این حال آن‌ها هم‌چون اپل از سخت افزاری جداگانه برای انجام این کار استفاده نمی‌کنند و تشخیص چهره مورد استفاده در آن‌ها تنها متکی به دوربین جلو و نرم افزار است، از این رو امنیت استفاده از آن‌ها به مراتب پایین‌تر است.

DeYBhvwW0AENN47 سیستم تشخیص چهره وان‌پلاس 6 با یک تصویر پرینت شده فریب می‌خورد!

این رو هم بخون:

به‌تازگی یک کاربر توییتر با نام کاربری @rik نشان داده است که سیستم تشخیص چهره وان‌پلاس ۶ به راحتی و تنها با استفاده از یک تصویر پرینت شده باز می‌شود، حتی اگر تصویر پرینت شده سیاه و سفید باشد.

مطمئنا به همین دلیل است که اپل سیستمی مشابه کینکت را در اسمارت‌فون خود پیاده سازی کرده است و یا کمپانی‌های نظیر سامسونگ و … در کنار این فناوری از سنسورهای عنبیه چشم استفاده می‌کنند. بنابراین اگر به یک روش امن برای قفل کردن وان‌پلاس ۶ خود نیاز دارید، بهتر است حتما از سنسور اثر انگشت استفاده کنید. البته به نظر می‌رسد وان‌پلاس ۵T توسط تصاویر چاپ شده و یا حتی روی نمایشگرهای دیجیتالی فریب نمی‌خورد.



لینک منبع

مطلب سیستم تشخیص چهره وان‌پلاس ۶ با یک تصویر پرینت شده فریب می‌خورد! در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پنجشنبه 10 خرداد 1397 :: نویسنده : نویسنده وبلاگ


  1. زومیت تابع قوانین کشور است، لطفا هنگام مطرح كردن دیدگاه خود، به قوانین جمهوری اسلامی ایران احترام بگذارید و از قرار دادن مطالب و تصاویر خلاف قانون جداْ خودداری کنید.
  2. ارسال دیدگاه نامرتبط با هر پست مجاز نیست. لطفا پرسش‌های نامرتبط با هر پست را در سایت جواب ۲۴ مطرح کنید.
  3. هرگونه فعالیت تبلیغاتی در بخش دیدگاه‌ها ممنوع است.
  4. زومیت یک سایت تخصصی در حوزه‌ی فناوری است، خواهشمند است از بحث‌های سیاسی در بخش دیدگاه‌ها پرهیز کنید.
  5. هرگونه فعالیت که به قوم، نژاد، دین یا حزب خاصی توهین شود ممنوع است.
  6. تمامی کاربران باید هنگام ثبت نام در سایت، از کلمات مناسب در نام کاربری خود استفاده کنند. در صورت مشاهده‌ی کلمات رکیک و نامناسب، اشتراک آن كاربر حذف شده و دسترسی وی به سایت قطع خواهد شد. در زومیت شما قادر به تغییر تصویر پروفایل خود هستید، هر گونه تصاویر زننده، مستهجن، بی‌ربط و توهین آمیز حذف خواهد شد.
  7. کاربران سایت باید هنگام ارسال دیدگاه از کلمات مناسب استفاده کنند. در صورت مشاهده‌ی کلمات رکیک و نامناسب، پیغام کاربر حذف شده و در صورت تکرار، اکانت کاربری وی مسدود می‌شود.
  8. لطفا در هنگام پاسخ دادن به سوالات از به کارگیری الفاظ و جملاتی تحقیرآمیز که باعث دلسردی کاربر سوال کننده شود خودداری کنید. دقت کنید زومیت، وب‌سایتی عمومی است و افراد با سطوح دانش مختلف دیدگاه‌های خود را مطرح می‌کنند. از طرفی قرار نیست همه افراد دیدگاه یکسان با شما داشته‌ باشند.
  9. هرگونه بی‌احترامی به کاربران، مدیران یا اشخصا حقیقی و حقوقی دیگر ممنوع است.
  10. زبان اصلی زومیت فارسی است؛ لطفا در هنگام ارسال مطالب از زبان فارسی استفاده کنید. دیدگاه‌های فینگلیش حذف خواهند شد.
  11. در صورتی كه تشخیص داده شود فعالیت های یك كاربر بر خلاف قوانین یا مصالح وب‌سایت بوده و هدف های تخریبی خاصی را دنبال میكند، حساب کاربر مسدود خواهد شد.

لطفا در نظر داشته باشید که زومیت در صورت مشاهده‌ی دیدگاه خلاف قوانین سایت، این حق را دارد که دیدگاه کاربر را بدون اطلاع قبلی پاک کند. همچنین در صورت تکرار در نقض قوانین سایت، به صلاح‌دید زومیت، حساب کاربری کاربر خاطی مسدود خواهد شد.

در صورت مشاهده‌ی تاپیک ها و پست های توهین آمیز یا خلاف قوانین از بحث کردن و پاسخ دادن به آن‌ها جدا خودداری کرده و صرفا موضوع را از طریق آیکون گزارش به اطلاع ما برسانید.



لینک منبع

مطلب شیائومی می 8 در برابر رقبا در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



ای‌ام‌دی در جریان کنفرانس گزارش مالی فصل پیشین خود، اعلام کرد که در سال ۲۰۱۹ پردازنده‌ها و تراشه‌های گرافیک ۷ نانومتری خود را روانه‌ی بازار خواهد کرد.

احتمالا می‌دانید که اینتل بار دیگر عرضه‌ی تراشه‌های ۱۰ نانومتری کانن لیک را به‌ تأخیر انداخت و اعلام کرد که این تراشه‌ها در سال ۲۰۱۹ از راه خواهند رسید؛ اما ممکن است رقیب دیرینه‌ی اینتل گوی رقابت را از آن برباید؛ زیرا ای‌ام‌دی مدعی است که هم‌اکنون در مرحله‌ی تست نسل آتی پردازنده‌های Zen 2 با لیتوگرافی ۷ نانومتری به‌سر می‌برد و این تراشه‌ها را برای عرضه در سال ۲۰۱۹ آماده می‌کند.

ظاهرا ای‌ام‌دی کارت‌های گرافیک Radeon Instinct را نیز بر مبنای لیتوگرافی ۷ نانومتری و معماری وگا تست می‌کند، این کارت‌ها در پردازش‌های مبتنی بر یادگیری ماشین به‌کار خواهند رفت. به‌گفته‌ی لیزا سو، مدیرعامل AMD، کارت گرافیک ۷ نانومتری رادئون اینستینکت توسط شرکت تایوانی TSMC‌ تولید خواهند شد؛ اما برای تولید پردازنده‌ها و محصولات دیگر از گلوبال فاندریز کمک خواهد گرفت.

amd zen ای ام دی زن

ای‌ام‌دی اخیرا نسل دوم تراشه‌های ذن را با لیتوگرافی ۱۴ نانومتری روانه‌ی بازار کرد؛ اما تراشه‌‌های Zen 2 از فرآیند تولید ۷ نانومتری بهره خواهند برد. گزارش‌ها حکایت از آن دارند که TSMC در توسعه‌ی فرآیند یادشده از تمامی رقبا پیش است، این شرکت به‌جای طول موج مرئی نور از لیتوگرافی مبتنی بر اشعه‌ی ماوراءبنفش بهره می‌گیرد. همکاری AMD با TSMC‌ بر سر تولید تراشه‌های گرافیک به‌جای گلوبال فاندریز از آن جهت مایه‌ی تعجب است که گلوبال فاندریز در سال ۲۰۰۹ از خودِ ای‌ام‌دی مشتق شده است.

اگر ای‌ام‌دی بتواند به اهداف خود دست یابد، به‌شدت اینتل را دچار چالش خواهد کرد؛ چرا که اینتل در سال ۲۰۱۹ از فناوری ۱۰ نانومتری خود پرده‌برداری خواهد کرد. اینتل مدعی است که فناوری ۱۰ نانومتری آن، یک نسل از فناوری‌های مشابه شرکت‌های دیگر پیش است؛ اما حتی اگر این ادعا صحت داشته باشد، فناوری ۷ نانومتری ای‌ام‌دی، شکاف موجود را پُر خواهد کرد. براساس اسناد فاش‌شده، ‌ای‌ام‌دی در نسل آتی تراشه‌های گرافیک وگا، حافظه‌ی رابط و پهنای باند را نسبت به واحدهای پردازش گرافیکی فعلی خود، دو برابر کرده است.

ای‌ام‌دی در خصوص احتمال استفاده از تراشه‌ی گرافیک ۷ نانومتری مبتنی بر یادگیری ماشین در کارت‌های گرافیک گیمینگ اظهار نظری نکرده است؛ اما به‌نظر می‌رسد که وقوع این اتفاق، قطعی باشد و صرفا زمان رونمایی از چنین کارت‌های گرافیکی مشخص نیست. در هر صورت، ظاهرا در حال حاضر، شرایط بر وفق مُراد ای‌ام‌دی پیش می‌رود، این شرکت در فصل گذشته سودی ۸۱ میلیون دلاری را از درآمد ۱.۶۵ میلیارد دلاری به‌دست آورد که نسبت به زیان ۳۳ میلیون دلاری طی بازه‌ی زمانی مشابه در سال گذشته‌ی میلادی، عملکرد بسیار فوق‌العاده‌ای محسوب می‌شود.



لینک منبع

مطلب AMD روی پردازنده و تراشه گرافیک هفت نانومتری کار می‌کند در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



خبرگزاری ایسنا: سخنگوی دولت گفت: در سفر رییس‌جمهور به استان آذربایجان‌شرقی، ۲۸ پروژه با اعتبار بالغ بر یک‌هزار و ۹۸۳ میلیارد تومان تصویب شد.

محمدباقر نوبخت در جلسه‌ شورای اداری استان اظهار کرد: طی سال‌های ۹۲ تا ۹۵ کل اعتبارات عمرانی پرداخت شده به استان آذربایجان‌شرقی سه هزار و ۹۹۷ میلیارد تومان بوده که این اعتبارات در مقایسه با اعتبارات پرداخت شده طی سال‌های ۸۸ تا ۹۱ که برابر با یک هزار و ۹۲۶ میلیارد تومان بود، 2.1 برابر رشد داشته است.

وی با بیان این‌که مقدار نفت در چهار سال دولت یازدهم بالغ بر ۱۵۷ میلیارد دلار بود، افزود: درآمد نفتی در دولت دهم 250 میلیارد دلار بود که نشان می‌دهد درآمدهایمان به نصف تقلیل پیدا کرده است.

وی افزود: علاوه بر آن در سال ۹۶ بیش از یک هزار و ۵۹۳ میلیارد تومان به استان آذربایجان‌شرقی در قالب اعتبارات ملی و استانی پرداخت شد که این اعتبار نسبت به میانگینی که سالانه در دولت دهم پرداخت می‌شد، 3.3 برابر است.

سخنگوی دولت با اشاره به تقلیل منابع دولت و همچنین تلاش‌های دولت در راستای کاهش نرخ بیکاری و مثبت کردن نرخ‌های منفی، افزود: در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ نرخ بیکاری آذربایجان شرقی کاهش یافته است، البته نیاز به تلاش بیشتری داریم.

وی با تشریح تعهدات سفر قبلی رییس‌جمهور به استان گفت: در سفر قبلی رییس‌جمهور به استان، برای ۲۳ پروژه ۹۴۶ میلیارد تومان در شورای اداری استان تصویب شد که تا این لحظه بالغ بر ۱۳۹۴ میلیارد تومان چه به صورت نقد و چه به صورت اوراق مشارکت پرداخت شده است.

نوبخت گفت: البته بیش از آنچه که تصویب شده به استان اعتبار پرداخت شده است، چراکه بنابه دلایلی برخی احجام پروژه‌ها افزایش پیدا کرد و معتقدیم باید ۱۹ میلیارد تومان دیگر به این استان پرداخت کنیم.

وی بیان کرد: از مجموع ۲۳ پروژه تصویب شده طی سفر قبلی، ۱۸ مورد آن به طور کامل تمام شده و پیگیر پنج پروژه‌ باقی مانده هستیم که دارای پیشرفت بالای ۶۰ درصدی‌ هستند.

نوبخت با اشاره به سخنان دکتر پزشکیان گفت: با توجه به منابع، راهی جز اولویت‌بندی کردن پروژه‌ها نداریم و به همین جهت تعداد پروژه‌هایی که انتخاب می‌کنیم بسیار محدود است؛ به عنوان مثال در کنار خط ریلی میانه – بستان‌آباد – تبریز ما چند پروژه دیگر همزمان داشتیم که بهره‌برداری از راه‌آهن کرمانشاه‌ از جمله این پروژه‌ها بوده است.

وی با بیان اینکه ظرف چند ماه آینده راه‌آهن مراغه به ارومیه با ۵۶۰ میلیارد تومان اعتبار افتتاح خواهد شد، گفت: تلاش می‌کنیم پروژه‌ها را اولویت‌بندی ‌کنیم.

نوبخت افزود: راه‌آهن میانه به بستان‌آباد را نیز در برنامه داریم که امروز کارهای آن انجام شد و پیگیریم تا ظرف چند ماه آینده تا بستان‌آباد تمام شود و سپس این خط ریلی را تا تبریز ادامه دهیم. رییس‌جمهور نیز در این رابطه به سازمان برنامه و بودجه دستور داده‌اند تا منابع لازم جهت سرعت بخشیدن به این خط ریلی تامین شود.

وی در مورد مصوبات دولت طی این سفر استانی نیز افزود: طی این سفر نیز ۲۸ طرح و پروژه با اعتبار بالغ بر یک‌هزار و ۹۸۳ میلیارد تومان در نظر گرفته شد که بخشی از آن از طریق اعتبارات خزانه (یک‌هزار و ۱۸۸ میلیارد تومان) و ۷۹۵ میلیارد تومان نیز از محل صندوق توسعه ملی پرداخت می‌شود.

وی ادامه داد: نوع توزیع این اعتبارات که طی سال‌های ۹۷ الی ۹۹ به اتمام می‌رسد، برای بخش کشاورزی دو طرح با ۳۱۰ میلیارد تومان اعتبار و در بخش آب شش طرح و پروژه با ۵۵۷ میلیارد تومان در این بخش درنظر گرفته شده است.

سخنگوی دولت در این راستا متذکر شد: ۱۰ میلیارد تومان برای طرح آموزش و پرورش، در بخش عمران شهری و روستایی نیز دو طرح و پروژه با ۱۲۵ میلیارد تومان اعتبار، در حوزه‌ بهداشت و درمان شش طرح بالغ بر ۳۰۸ میلیارد تومان، برای بخش حمل‌ونقل ۶۲۵ میلیارد تومان اعتبار، در بخش ورزش و جوانان نیز برای دو پروژه ۱۷ میلیارد تومان اعتبار، برای بخش آموزش عالی هشت میلیارد تومان و برای بخش فرهنگ و گردشگری نیز ۲۳ میلیارد تومان طی این سفر مصوب شد که اختصاص یابد.



لینک منبع

مطلب تصویب ۲۸ پروژه در سفر روحانی به آذربایجان شرقی در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



کمپانی چینی تولیدکننده گوشی‌های هوشمند وان‌پلاس در حال مهیا شدن برای عرضه اسمارت‌فون پرچم‌دار جدید خود با نام وان‌پلاس ۶ در اواخر ماه جاری است. پیش از معرفی رسمی گوشی تقریبا کلیه اطلاعات مرتبط با دستگاه به صورت آنلاین فاش شده است.

پیش‌تر برخی گزارشات ادعا می‌کردند که در کنار مدل‌های مشکی و سفید رنگ، این اسمارت‌فون در مدلی با رنگ آبی نیز عرضه خواهد شد. اکنون یک پوستر تبلیغاتی از گوشی وان‌پلاس ۶ با رنگ آبی مرجانی به صورت آنلاین نمایش داده شده است و عرضه قطعی این مدل توسط کمپانی را مورد تایید قرار می‌دهد.

همچنین پوستر تبلیغاتی اسمارت‌فون در کنار نمایش مدلی از دستگاه با رنگ آبی، برخی مشخصات کلیدی این هندست را تایید می‌کند. این پوستر اعلام می‌کند که وان‌پلاس ۶ با ۶ و ۸ گیگابایت حافظه رم و حداکثر ۲۵۶ گیگابایت حافظه داخلی ارایه خواهد شد.

وان‌پلاس ۶ در بخش پشتی مجهز به ماژول دوربین دوگانه با یک سنسور ۲۰ مگاپیکسلی و یک حسگر ۱۶ مگاپیکسلی است. بعلاوه گفته می‌شود این گوشی از فناوری Dash Charge V2 بهره می‌گیرد که مدعی است با تنها ۲۰ دقیقه شارژ دستگاه، انرژی لازم برای روشن بودن آن طی یک روز کامل تامین می‌شود.

گزارشات قبلی مرتبط با گوشی نشان می‌دادند که وان‌پلاس ۶ مجهز به یک نمایشگر برش‌خورده تمام‌صفحه با طراحی لبه‌به‌لبه خواهد بود. با این‌حال کمپانی تایید کرده که این اسمارت‌فون با گزینه‌ای جهت مخفی‌سازی قسمت برش‌خورده عرضه خواهد شد.

در قسمت داخلی قاب، وان‌پلاس ۶ به همراه تراشه پرچم‌دار شرکت کوالکام با نام اسنپ‌دراگون ۸۴۵ ارایه می‌شود که تامین‌کننده قدرت طیف وسیعی از دستگاه‌های پرچم‌دار عرضه شده طی سال جاری است. از نظر قیمت‌گذاری انتظار می‌رود مدل مجهز به ۸ گیگابایت رم و ۲۵۶ گیگابایت حافظه داخلی با قیمت ۴۳۹۹ یوان (تقریبا معادل با ۶۹۷ دلار) به فروش برسد.

همچنین پیش‌بینی می‌شود این گوشی در ۲ مدل دیگر با ۶ گیگابایت حافظه رم به همراه ۶۴ گیگابایت حافظه داخلی و ۶ گیگابایت حافظه رم در کنار ۱۲۸ گیگابایت حافظه داخلی و به ترتیب با برچسب‌های قیمتی ۳۲۹۹ یوان (تقریبا معادل ۵۲۳ دلار) و ۳۷۹۹ یوان (حدودا معادل ۵۷۰ دلار) روانه بازار شود.

تصاویر پیش‌تر لو رفته از وان‌پلاس ۶ از احتمال عرضه این گوشی با طراحی الهام گرفته شده از چوب در پنل پشتی حکایت داشتند. علاوه بر این کمپانی وان‌پلاس خبر همکاری خود با شرکت مارول استودیو (Marvel Studios) را اعلام کرده است و انتظار می‌رود یک مدل Avengers-themed از وان‌پلاس ۶ نیز عرضه شود. با توجه به انتشار فیلم در تاریخ ۲۷ آوریل، احتمالا شاهد عرضه رسمی گوشی در همان محدوده زمانی خواهیم بود. انتظار می رود این هندست در روز ۵ می در کشور چین جهت فروش ارایه شود.



لینک منبع

مطلب عرضه گوشی وان‌پلاس ۶ با گزینه رنگی آبی جدید رسما تایید شد! در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



خبرآنلاین: امروز صحن علنی بهارستان اولین حاشیه خود را در سال ۹۷تجربه کرد؛ حاشیه‌ای که با شعار «استعفا استعفا» علیه سیف شروع و شد و می‌توان گفت مهمترین مواجهه مجلس و دولت محسوب می‌شود.

احد آزادی‎خواه، روحانی‎ای بود که در سیل اعتراض دسته جمعی برخی نمایندگان به ولی‎الله سیف در صحن علنی مجلس، خط مقدم را در اختیار داشت. البته اساسا هر حاشیه‎ای که در مجلس رخ می‎دهد، از بست نشینی در جایگاه هیات رئیسه برای تسریع در بررسی سوال از رئیس جمهور تا همین اعتراض امروز به رئیس بانک مرکزی، یک پای آن نماینده ملایر بوده است.

او درباره اتفاقات امروز گفت: امروز آقای سیف از طرف هیات رئیسه دعوت شده بود تا گزارشی درباره وضعیت بازار ارز ارائه دهد. حدود 30 نفر از نمایندگان به شدت مخالف این موضوع بودیم و معتقد بودیم این عصبانیت مردم از دکتر سیف و سیستم بانکی کشور را باید به ایشان نشان دهیم.

مشروح گفت وگو با وی را در ادامه بخوانید:

واقعا شما برای آنکه اعتراض مردم را به گوش سیف برسانید، هجمه به تریبون وی را انتخاب کردید؟

ببنید دو اتفاق در کشور رخ داد که عامل هر دو آقای سیف بود و متاسفانه او هیچ اقدامی در این موارد انجام نداد. یکی بحث موسسات مالی و اعتباری بود که حدود 100 شهر ناامن شد؛ دومین اتفاق همین بحث نوسانات ارزی بود که باعث شد ما بر سر آقای سیف فریاد بزنیم که بداند مقصر اصلی است! بعد از آنکه فضا آرام شد و ایشان گزارش خود را قرائت کرد، بیشتر به اقدام خود افتخار کردیم! چرا که گزارش ایشان کاملا مغایر با آن‎چیزی بود که مرکز پژوهش ها و رئیس کمیسیون اقتصاد ارائه کرد. گویا ایشان اساسا فاز جدایی دارد! و نمی خواهد در جریان امور قرار بگیرد و این مسئله می تواند خطرناک باشد.

چه شد که شما ترقیب شدید به سمت تریبون بروید آیا به درخواست کسی بود؟

نه؛ به محض اینکه ایشان دعوت شد تا صحبت کند، من و نمایندگانی که مانند بنده اعتراض داشتند به سمت تریبون رفتیم تا اجازه ندهیم او صحبت کند. چرا که با وجود این مشکلات، دیگر وقت آن است که خود رئیس جمهور بیاید و به نمایندگان توضیح دهد و یا حداقل معاون اول او توضیح دهد. اگر آقای سیف توان داشت که وضعیت به اینجا نمی رسید. توضیحات او هم اتفاقا اثبات کننده نظر ما بود.

برخی مدعی شدند که شما حساب ارزی غنی دارید و اعتراضتان به دلیل ضرر شخصی بوده!

نه من اصلا نه دلار دارم و نه در این مدت دلاری خریده ام. به جز یک مرتبه که به سفر حج عمره مشرف شدم و از طریق بانک سهمیه دلارم را گرفتم، نه یک دلار از جایی گرفته ام و نه یک دلار در جایی دارم و نه حساب ارزی دارم.

یعنی در این نوسانات ضرری متوجه شما نشد؟

نه من یک حقوق بخور و نمیر دارم که ان را هم صرف فقرا می کنم و شایعات را صد در صد تکذیب می کنم.

وقف‌چی: سیف را نزدم!

در میان نمایندگانی که برای اعتراض به تریبون سیف نزدیک شده و سروصدا راه اندختند، علی وقف چی که پیش از این به جد پیگیر سوال از رئیس جمهور بود، به چشم می خورد. او حتی دقایقی آنقدر به سیف نزدیک شد که شائبه درگیری فیزیکی هم پیش آمد. حالا او در پاسخ به چند و چون اتفاقات امروز گفت من سیف را نزدم و در ادامه اینچنین به سوالات خبرآنلاین پاسخ گفت؛

گفته می شود شما با آقای سیف برخورد فیزیکی داشتید؟

نه من تکذیب می کنم اصلا برخوردی با او نداشتم.

چه اتفاقی افتاد که این چنین نمایندگان اعتراض کردند؟

مسئله اینجا بود که حرف های آقای سیف چه آنچه قبلا گفته است؛ چه آنچه امروز بیان کرد، ریشه اسنادی ندارد. تا به امروز بارها خواسته ام که او حداقل یک سند معتبر نشان دهند! ایشان گفتند ما 600 میلیارد به حساب سپرده گزاران واریز کردیم، من هم گفتم برای همین یک مورد، سند ارائه کنید ولی تا امروز هیچ سندی ارائه نشده است. من به سیف گفتم اگر ادعا می کنید حرف‌هایتان صحت دارد، چرا اجازه نمی دهید مردم یا نمایندگان بیایند در صدا و سیما و نظراتشان در مخالفت با دولت را بیان کنند؟

ما هیچ درگیری با آقای سیف نداشتیم و معتقدم درگیری فیزیکی در شان نمایندگان نیست. جدا به تکریم متقابل اعتقاد دارم، لذا با تمام انتقاداتی که داریم و ضمن اینکه از مطالباتمان کوتاه نمی آییم، اما احترام زیادی هم برای دولتمردان قائل هستیم. لذا از همین جا شایعاتی مبنی بر درگیری فیزیکی میان خود و آقای سیف را تکذیب می کنم و هیچگاه به خودم اجازه نمی دهم که چنین رفتاری داشته باشم.

چه عاملی باعث شد که انقدر عصبانی بشوید که به سمت تریبون بروید؟

ما حرفمان این بود که آقای سیف شما به اندازه کافی صحبت کرده اید، دیگر اجازه بدهید خود رئیس جمهور به عنوان مسئول امور اجرایی کشور بیاید و به سوالات ما پاسخ بگوید.

خودتان چند دلار دارید؟

من خوشبختانه پول اضافی ندارم که بخواهم آن را به دلار پس انداز کنم!

یعنی در این چند ماهه دلار نخریدید؟

خدا شاهد است که حتی یک دلار هم نه خریده ام و نه فروخته ام؛ یعنی اصلا پول اضافی برای این کار ندارم. می توانید بروید و حساب های من را چک کنید. همانطور که گفتم ما باید برای مردم الگو باشیم؛ نباید خرید کنیم و باید اجازه دهیم اقتصاد کشور با آرامش به پیش برود.



لینک منبع

مطلب آزادی‌خواه: سر سیف فریاد زدیم و افتخار هم می‎کنیم! در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



بازار داغ تلفن‌های هوشمند و حافظه‌های SSD موجب شده سامسونگ به بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی قطعات نیمه‌هادی تبدیل شود.

سامسونگ بزرگترین تولید کننده‌ی قطعات نیمه‌هادی مانند حافظه و پردازنده در جهان است و قصد دارد جایگاه خود را حفظ کند. در همین راستا شاهد تزریق سرمایه و گسترش امکانات سامسونگ برای پاسخگویی به درخواست افزاینده بازار هستیم. سامسونگ به تازگی سرمایه‌گذاری جدیدی روی یک خط تولید تراشه‌های حافظه کرده تا برای تقاضاهای جدید آماده باشد.

مقاله‌های مرتبط:

از سوی دیگر شرکت تایوانی TSMC تمام تلاش خود را می‌کند تا در زمینه تولید تراشه‌های ۷ نانومتری از سامسونگ پیشی بگیرد، اما سامسونگ قصد دارد با ساخت کارخانه‌ای جدید مجهز به فناوری‌های پیشرفته در کره‌جنوبی رقیب خود را ناکام بگذارد؛ این کمپانی کره‌ای کارخانه جدید تولید خود را از سال آینده آغاز خواهد کرد.

خبرگزاری‌های کره جنوبی گزارش داده‌اند که سامسونگ قصد دارد در هفته‌ی جاری گلنک احداث کارخانه جدید تولید تراشه‌های ۷ نانومتری را به زمین بزند. طبق برنامه قرار است روز جمعه مراسمی با حضور ۱۰۰ نفر از مسئولان محلی در شهر واسئونگ برگزار و کار احداث کارخانه آغاز شود. یکی از مسئولان سامسونگ گفته است که کارخانه جدید برای تولید قطعات نیمه‌هادی ساخته می‌شود ولی می‌تواند در آینده برای ساخت دیگر قطعات نیز مورد استفاده قرار گیرد.

گفته می‌شود این خط تولید جدید با استفاده از آخرین و به‌روزترین فناوری لیتوگرافی فرابنفش که توسط هلندی‌ها توسعه داده شده ساخته می‌شود. فرآیند تولید تراشه‌های سامسونگ برتری‌های واضحی نسبت به TSMC دارد؛ چرا که فناوری EUV به‌کار رفته در آن نسبت به روش سنتی که TSMC‌ از آن بهره می‌برد پیشرفته‌تر است.

سامسونگ پیش‌بینی می‌کند بتواند تولید تراشه‌های ۷ نانومتری را از سال آینده آغاز کند.



لینک منبع

مطلب سامسونگ برای رقابت با TSMC کارخانه تولید قطعات نیمه هادی ۷ نانومتری می‌سازد در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



گرگان یکی از شهرهای معروف و مهم شمالی ایران است که در بخش جنوب شرقی دریای خزر قرار گرفته است. این شهر در سال 1316 استرآباد نام داشت و قدمت آن به بیش از 6 هزار سال پیش بازمی‌گردد؛ جمعیت آن بیش از 500 هزار نفر بوده که از اقوام گوناگون و کاملاً خونگرم و مهمان نواز تشکیل شده‌اند. طبیعت بی‌نظیر این شهر بسیار چشم‌نواز و زیبا است و گرگان را به یکی از مقصدهای اصلی سفر ایرانیان تبدیل کرده است.

خرید سوغات از گرگان


بیشتر بخوانید: جاذبه های گردشگری گرگان؛ شهر اسب‌های ایرانی


اگر شما به این شهر سفر کنید می‌توانید از دیدنی‌هایی چون مسجد جامع گرگان، امامزاده نور، امامزاده بی بی حور، کاخ اختصاصی دوره قاجاریه، تپه‌های تورنگ تپه، مدرسه عمادیه، خانه تقوی هزار پیچ، کاروانسرای قزلق، کاروانسرای گرگان و آب انبار گرگان جدید دیدن کنید؛ همچنین به غیر از این آثار تاریخی، مناطق فراوان گردشگری که عمدتاً طبیعی هستند وجود دارد که باعث شده تا در بیشتر روزهای سال این شهر میزبان مسافران و گردشگران باشد.


آشنایی با سوغات گرگان

حلوا آماج:‌ وقتی صحبت از سوغات خوراکی گرگان می‌شود نا خوداگاه یاد حلوا آماج می‌افتیم. این حلوای متفاوت، از عسل، آرد گندم، روغن، گلاب، بادام، هل و پسته تهیه می‌شود که در دوران قدیم مردم شهر برای عید نوروز آن را تهیه می‌کردند.

خرید سوغات از گرگان


نان پادرازی: نان پادرازی، یک نان نرم و خوشمزه در این شهر است که با استفاده از روغن، گلاب، آرد و سیاه دانه تهیه می‌شود. این نان شیرین نیست و در آن از شکر استفاده نمی‌شود به همین دلیل برای افراد مسن بسیار مناسب است.

خرید سوغات از گرگان


نان زنجبیلی: شاید معروف‌ترین سوغات گرگان شیرینی سنتی گرگان است که اتفاقاً فواید فراوانی نیز دارد و برای گرفتگی عضلات، بیماری‌های معده و سرما خوردگی مفید می‌باشد. این شیرینی از ترکیب آرد، شکر، روغن و زنجبیل تهیه می‌شود و به شکل سنتی و صنعتی در تمام فروشگاه‌های این شهر یافت می‌شود.

خرید سوغات از گرگان


سرغربیلی: مردم قدیمی گرگان با استفاده از شکر، شیر، آرد، پودر قند یک نوع شیرینی سنتی را تهیه می‌کنند که در عصرانه‌ها به همراه چای مصرف می‌شود.

خرید سوغات از گرگان


ابریشم بافی: یکی از هنرهای قدیمی گرگان ابریشم بافی بوده است که همچنان نیز توسط معدود افرادی انجام می‌شود. از ابریشم بافی در تولید لباس‌های سنتی، روسری، شال و…. مورد استفاده قرار می‌گرفته. با وجود قدیمی بودن این هنر، شما همچنان می‌توانید این سوغات را در بازارهای سنتی شهر گرگان تهیه کنید.

خرید سوغات از گرگان


قالیچه: برخی از مردمی بومی گرگان ترکمن‌ها هستند که فرهنگ خاص و صنایع دستی منحصر به فرد خود را دارند. در این بین قالیچه‌ای که زنان ترکمن با طرح‌های خاص خود می‌بافند هنوز هم هواداران خود را دارد و شما می‌توانید در بسیاری از بازارهای قدیمی نمونه آن را به عنوان سوغات گرگان خریداری کنید.

خرید سوغات از گرگان


زیورآلات: ساخت زیورآلات مختلف یکی دیگر از هنرهای مردمان ترکمن است که از گذشته بسیار دور در بین آن‌ها رواج داشته است. این زیورآلات از نقره، برنج و ورشو ساخته می‌شود. برای تهیه این زیورآلات که بسیار نایاب شده‌اند به بخش‌های قدیمی بازار مراجعه کنید.

خرید سوغات از گرگان


از کجا سوغات گرگان را تهیه کنیم؟

یکی از مهم‌ترین بازارهای قدیمی گرگان، بازار نعل‌بندان است که در فاصله سه راه میر کریم و میدان قیصریه قرار گرفته است. در این بازار بهترین وسایل دست باف قدیمی و بخصوص محصولاتی که توسط ترکمن‌ها تولید می‌شود را می‌توانید تهیه کنید.


گروه گردشگری ستاره



لینک منبع

مطلب مهمترین سوغات گرگان چیست؟ (راهنمای خرید سوغات از گرگان) در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



هیوندای از سال 2019 تمامی مدل های خود را به دستیار هوشمند مجهز خواهد کرد

خبرگزاری آریا – هیوندای قصد دارد تا در زمینه هوشمند سازی کابین خودروهای خود از سایر شرکت های خودروساز پیشی بگیرد. امروزه اکثر شرکت های حوزه فناوری از جمله سازندگان تلفن های همراه در حال حرکت به سمت هوش مصنوعی هستند. در کنار این شرکت ها، خودروسازان نیز از چند سال پیش برای بهره گیری هر چه بیشتر از این تکنولوژی خیز برداشته اند.
Hyundai Tucson
این شرکت کره ای با همکاری کمپانی ساندهاند (SoundHound Inc) قصد دارد یک دستیار شخصی هوشمند با نام Intelligent Personal Agent که با فرمان های صوتی کار می کند، توسعه دهد.
همانطور که از نام این سیستم می توان حدس زد، با استفاده از آن راننده قادر خواهد بود با اتومبیل خود به نوعی صحبت کرده و امکانات مختلف را از طریق فرمان های صوتی فعال یا غیرفعال کند.
Hyundai Cars Will Have An AI Personal Assistant As Soon As 2019
طبق برنامه ریزی ها هیوندای در نمایشگاه CES 2018 از دستیار هوشمند خود رونمایی کرده و از سال 2019 در تمامی مدل های خود از آن بهره خواهد گرفت.
این دستیار در نوع خود جزو پیشگامان بوده و با ارایه آن بر روی مدل های مختلف هیوندای، این شرکت کره ای به یکی از هوشمندترین خودروسازان تبدیل حواهد شد.
Hyundai-Blue-Link-Smartwatch-connectivity1
اگر بخواهیم کمی به جزئیات دستیار هوشمند هیوندای بپردازیم، باید بگوییم که راننده می تواند با آن گفتگو نموده و سوالاتی را از آن بپرسد.
برای جواب دادن به سوالات، این دستیار از داده های لحظه ای و متصل استفاده کرده و پاسخ هایی متناسب با شرایط موجود ارایه خواهد کرد.
hyundai-blue-link-smartphone-app
برای مثال دستیار مذکور توانایی این را دارد که اطلاعاتی درباره وضعیت جوی کنونی یا نتایج رویدادها و مسابقات ورزشی در اختیار راننده بگذارد.
علاوه بر این هیوندای مدعی است که در صورت تنظیم زمان جلسات و قرار ملاقات ها، این دستیار هوشمند می تواند با توجه به شرایط و وضعیت ترافیک، زمان مناسب برای حرکت را به اطلاع راننده برساند تا وی به موقع در مکان مورد نظر حاضر شود.
Hyundai-Sonata-2018
کنترل امکانات و تجهیزات مختلفی مثل سیستم تهویه مطبوع، قفل کردن یا گشودن درها و اتصال به خانه های هوشمند برخی دیگر از قابلیت های دستیار هوشمند کره ای ها هستند. آنطور که اعلام شده، برای فراخواندن این دستیار مالک یا راننده باید از عبارت “Hi Hyundai” استفاده کند.



لینک منبع

مطلب هیوندای از سال 2019 تمامی مدل های خود را به دستیار هوشمند مجهز خواهد کرد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :هیوندای از سال 2019 تمامی مدل های خود را به دستیار هوشمند مجهز خواهد کرد
http://mofidestan.ir/%d9%87%d9%8a%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%d9%8a-%d8%a7%d8%b2-%d8%b3%d8%a7%d9%84-2019-%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%85%d9%8a-%d9%85%d8%af%d9%84-%d9%87%d8%a7%d9%8a-%d8%ae%d9%88%d8%af-%d8%b1%d8%a7-%d8%a8%d9%87-%d8%af/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



شرکت شیائومی به عنوان یکی از شناخته ‌شده‌ترین تولیدکنندگان محصولات الکترونیک در چین و دنیا مطرح است. این برند موفق شد که در سال ۲۰۱۷ جایگاه پنجمین تولید کننده‌ی گوشی‌های هوشمند را در جهان به خود اختصاص دهد. این برند چینی در عرصه‌ی طراحی، ساخت و فروش گوشی‌های هوشمند، اپلیکیشن‌های موبایل، لپ‌تاپ و دیگر تجهیزات الکترونیک فعالیت می‌کند.

مقاله‌های مرتبط:

محصولات شیائومی شامل گوشی‌های هوشمند می مکس 2، می 5، می نوت 2، می میکس، ردمی 4A، تلویزیون می تی وی، مچ بند هوشمند می بند 2، لوازم خانگی هوشمند می اسمارت هوم، و دیگر دستگاه‌های جانبی است. در سال ۲۰۱۶، این تولید کننده‌ی چینی توانست حدود ۱۰۰ میلیون گوشی هوشمند خود را به فروش برساند و محصولات خود را در کشورهایی همچون تایوان، هنگ کنگ، سنگاپور، مالزی، فیلیپین، هند، اندونزی و برزیل هم عرضه کند. هدف شیائومی گسترش جایگاهش در دنیا و تبدیل برندش به یک برند جهانی است.

آغاز به کار شیائومی

شیائومی در آوریل سال ۲۰۱۰ با ۸ شریک تجاری با تمركز بر ساخت گوشی‌های هوشمند ارزان‌قیمت و باکیفیت، اپلیکیشن‌های تلفن همراه و دیگر تجهیزات الکترونیکی در پكن تأسیس شد. یکی از شرکا، لین بین از مدیران سابق گوگل بود. لی جون ۴۱ ساله در آن زمان موسس و مدیرعامل این شرکت بود و پیش از آن ریاست شرکت کینگ‌سافت را بر عهده داشت. تامین سرمایه‌ی شیائومی توسط یک شرکت سرمایه‌گذاری سنگاپوری، دو شرکت چینی و شرکت آمریکایی کوالکام صورت گرفت.

رابط کاربری MIUI در مدت زمان کوتاهی توانست کاربران زیادی را به خود جذب کند

چند ماه پس از تاسیس شرکت، لی جون از رابط کاربری مبتنی بر اندروید خود به نام MIUI رونمایی کرد. به طوری که در سال ۲۰۱۴، MIUI بر روی بیش از ۲۰۰ دستگاه نصب شد. از طرفی این رابط کاربری به دو زبان چینی و انگلیسی برای غیر توسعه دهندگان هم قابل دسترس بود. به طوری که در پایان سال ۲۰۱۳ بیش از ۳۰ میلیون کاربر از MIUI استفاده می‌کردند. آماری که برای یک شرکت نوپا بسیار چشم‌گیر است.

شباهت‌هایی بین رام MIUI و iOS در خصوص استفاده‌ی بسیار آسان دیده می‌شود. ضمن این که خدمات پیشرفته‌ای همچون پشتیبان‌گیری ابری، استفاده‌ی آسان پخش کننده موسیقی و اپلیکیشن‌های فروشگاه خود را ارایه می‌دهد.

ورود شیائومی به بازار سخت‌افزار

در سال ۲۰۱۱، شیائومی گوشی هوشمند می وان (Mi One) را به بازار معرفی کرد. بنابراین، این برند موفق شد علاوه بر نرم‌افزار، در زمینه‌ی سخت‌افزار هم وارد عمل شود. گوشی Mi One در آن زمان با مشخصات و قیمتی عالی به بازار عرضه شد. محصولی که بیان‌گر فلسفه‌ی برند شیائومی بود: ارزان اما باکیفیت!

لی جون، مدیر عامل شیائومی

هر چند که از نظر تحلیل‌گران، شیائومی به سرعت لقب اپل چینی را به خود اختصاص داد، اما خود این برند ترجیح می‌داد با آمازون مقایسه شود و بیشترین بخش درآمدش از طریق محتوا و خدماتی که ارایه می‌دهد، باشد.

در اوت ۲۰۱۲، شیائومی گوشی هوشمند شیائومی می 2 (Mi2) را معرفی کرد. این گوشی به پردازنده‌ی کوالکام اسنپدراگون S4 پرو، پردازنده‌ی چهار هسته‌ای ۱.۵ گیگاهرتز، رم ۲ گیگابایت و تراشه‌ی گرافیگی آدرنو ۳۲۰ مجهز بود. شیائومی در ۲۴ سپتامبر ۲۰۱۳ اعلام کرد که توانسته است ۱۰ میلیون گوشی هوشمند Mi2 را در عرض ۱۱ ماه به فروش برساند.

گوشی‌های Mi2 در کشورهایی چون ایالات متحده آمریکا، بریتانیا، استرالیا و نیوزیلند فروخته شده‌اند. در ۵ سپتامبر ۲۰۱۳، لی جون، مدیر عامل شیائومی تصمیم خود را در خصوص ارایه‌ی تلویزیون هوشمند ۴۷ اینچی سه بعدی مبتنی بر اندروید، اعلام کرد. در سپتامبر ۲۰۱۳، شیائومی گوشی هوشمند خود Mi3 را در دو سری عرضه کرد.

اولین نسخه مجهز به پردازنده‌ی قوی اسنپدراگون ۸۰۰ کوالکام با فرکانس ۲.۳ گیگاهرتز و نسخه‌ی دوم مجهز به پردازنده‌ی تگرا ۴ انویدیا بود. در همان ماه شیائومی تصمیم گرفت تا نخستین فروشگاه خود را در شهر پکن افتتاح کند. در اکتبر ۲۰۱۳، شیائومی به عنوان پنجمین گوشی هوشمند پر استفاده در چین معرفی شد. شیائومی توانست ۲۶.۱ میلیون گوشی هوشمند را در فاصله‌ی زمانی سال ۲۰۱۳ تا نیمه‌ی نخست سال ۲۰۱۴ به فروش برساند.

شیائومی در بازار هند؛ شروع فروتنانه!

بازار هند سریع‌ترین رشد را در بین بازارهای گوشی‌‌های هوشمند دارد، از این رو موفقیت در آن برای بسیاری از تولیدکنندگان گوشی‌های هوشمند مهم و ضروری است. در ژوئیه‌ی ۲۰۱۴، شیائومی اولین گوشی هوشمند مدل Mi3 خود را در بازار هند عرضه کرد. به این ترتیب در یک نشست مطبوعاتی کم سر و صدا که در یک سالن کوچک برگزار شد، شیائومی در هند اعلام حضور کرد.

شیائومی در هند

برای ورود به بازار هند شیائومی از شراکت بزرگ‌ترین وبسایت فروش اینترنتی هند به نام فلیپکارت Flipkart بهره گرفت. به این ترتیب، مشتریان علاقه‌مند باید برای خرید گوشی شیائومی اقدام به ثبت نام می‌کردند و موجودی محدود شیائومی در عرض چند ثانیه به فروش رفت! پیش از شیائومی شرکت موتورولا اقدام به این گونه فروش‌های انحصاری در چین کرده بود و پس از شیائومی هم شمار زیادی از تولیدکنندگان چینی اقدام به این سبک از فروش در هند کردند. با این حال، شیائومی برنامه‌های بزرگ‌تری پیش رو داشت!

شیائومی در سال ۲۰۱۵: از هند تا برزیل!

در آوریل ۲۰۱۵، شیائومی اعلام کرد که سری دستگاه‌های Mi را در سایت‌های مطرح تجارت آنلاین هند و همچنین برای نخستین بار در خرده فروش‌های آفلامدیین به فروش گذاشته است. در ۲۳ آوریل ۲۰۱۵، لی جون و معاونش هوگو بارا، گوشی هوشمند جدید به نام Mi4i را در چین رونمایی کردند. مچ بند می ‌بند هم در همان رویداد معرفی شد.

در ۳۰ ژوئن ۲۰۱۵، شیائومی محصول ردمی ۲ (Redmi 2) را در بازار برزیل عرضه کرد. به این ترتیب برای اولین بار شیائومی توانست در خارج از چین و آسیا گوشی هوشمند خود را به فروش برساند.

شیائومی در سال ۲۰۱۶: ورود می ۵ و می مکس

در اوایل سال ۲۰۱۶، شیائومی گوشی هوشمند Mi 5 را که مجهز به پردازنده‌ی کوالکام اسنپدراگون ۸۲۰ بود معرفی کرد. صفحه نمایش فول اچ دی ۵.۱۵ اینچ ۱۰۸۰p که نور پس زمینه‌ی آن از تکنولوژی 16-LED بهره گرفته و روشنایی تصویر آن معادل ۶۰۰ نیت است.

در تاریخ ۱۰ می ۲۰۱۶، شیائومی گوشی هوشمند می مکس را با پردازنده‌های کوالکام اسنپدراگون ۶۵۰ و ۶۵۲ عرضه کرد. این دستگاه از نظر مصرف انرژی به صرفه بود و ویژگی‌های آن صفحه نمایش فول اچ دی ۶.۴ اینچی، باتری ۴۸۵۰ میلی آمپر ساعتی، رم ۴ گیگابایت، دوربین اصلی ۱۶ مگاپیکسل، دوربین سلفی ۵ مگاپیکسل و سنسور اثر انگشت بود. در همین سال، شیائومی فعالیت خود را در برزیل شروع کرد و در نیمه‌ی دوم سال آنجا را ترک کرد.

شیائومی در سال ۲۰۱۷: از پاکستان تا اسپانیا

در فوریه‌ی سال ۲۰۱۷، شیائومی محصولات سری Mi و نوت خود را به صورت رسمی در پاکستان عرضه کرد. در آوریل همین سال، شیائومی پرچم‌دار Mi6 را با اسنپدراگون ۸۳۵ معرفی کرد. در ماه می هم، شیائومی فروشگاه‌های خود را با عنوان MI Home در کشورهای هند، بنگلادش، بنگلور تاسیس کرد. در ماه می، شیائومی گوشی هوشمند می مکس ۲ (Mi Max 2) با صفحه نمایش ۶.۴۴ اینچی IPS معرفی کرد. در آگوست سال ۲۰۱۷، شیائومی نسخه ۹ رابط کاربری MIUI V9 را در کنار گوشی هوشمد می 5 ایکس ارایه داد. در همین ماه بود که شیائومی اولین فروشگاه خود را در فیصل آباد پاکستان افتتاح کرد.

شیائومی در پاکستان

در تاریخ ۵ سپتامبر، شیائومی گوشی هوشمند Mi A1 را معرفی کرد. این محصول نخستین گوشی شیائومی بود که اندروید آن به صورت خالص عرضه شد. ضمن این که، رابط‌‌های کاربری MIUI و MI 5X برای این گوشی هوشمند هم در دسترس است. در ماه نوامبر، شیائومی در اسپانیا شروع به کار کرد و محصولات Mi Mix 2 و Mi A1 را در بازار اروپای غربی عرضه کرد. در دسامبر ۲۰۱۷ هم شیائومی نخستین فروشگاه Mi Store خود را در لاهور پاکستان افتتاح کرد.

استراتژی فروش شیائومی

استٰاتژی فروش شیائومی بسیار با استراتژی فروش برندهای مطرحی چون سامسونگ و اپل متفاوت است. لی جون، مدیرعامل شیائومی بر این عقیده است که قیمت‌های عرضه شده توسط برندهای اپل و سامسونگ متناسب با کیفیت و خدمات محصولات‌شان نیست و در واقع این برندها بیشتر پول هیاهوی تبلیغاتی‌شان را از مشتریان خود می‌گیرند. شیائومی بر خلاف سامسونگ و اپل حاشیه سود بالایی ندارد.

مقاله‌های مرتبط:

عمده‌ی فروش این برند از طریق آنلاین است از این رو هزینه‌ی کم‌تری بابت نیروی فروش و موارد مربوط به آن می پردازد. بنابراین شیائومی باکی ندارد که محصولش ۱۸ ماه داخل کارتن بماند! در طی این مدت هم قطعات سخت افزاری ارزان‌تر شده و طبیعتا قیمت محصول هم ارزان‌تر می‌شود. لوازم جانبی گوشی، گجت‌های هوشمند خانگی، اپلیکیشن‌ها و ویدیوهای آنلاین از جمله محصولاتی هستند که فروش آن‌ها درآمد شیائومی را تامین می‌کند.

روش فروش شیائومی متفاوت بوده و عمده‌ی فروش محصولات این برند به شیوه‌ی آنلاین است

در واقع، شیائومی عرصه‌ی سخت‌افزار را تنها ابزاری برای انتقال نرم‌افزار و سرویس‌های اینترنتی می‌داند. به همین دلیل هوگو بارا در مصاحبه‌ای عنوان می‌کند:

ما بیشتر از این که یک تولید کننده‌ی سخت‌افزاری باشیم، در عرصه‌ی نرم‌افزار و اینترنت عمل می‌کنیم.

در زمینه‌ی تبلیغات، شیائومی به شیوه‌ی تبلیغات سنتی اعتقادی ندارد و با استفاده از خدمات شبکه‌های اجتماعی و تکیه بر بازخوردهای مشتریانش در جهت تبلیغ محصولات خود عمل می‌کند.

شیائومی و مشتری مداری

لی جون، در خصوص اهمیت به بازخود نظرات مشتریانش می‌گوید:

زمانی که در کینگ‌سافت بودم، فرصت این را داشتم که با شرکت‌هایی چون نوکیا و موتورولا هم کار کنم. در آن برهه، این دو شرکت جزو غول‌های زمان خود بودند. یک روز به مسئول R&D هر دو شرکت چند مشکل را گوشزد کردم. آن‌ها در ظاهر حرف من را قبول کردند اما در عمل حرکتی از آن‌ها ندیدم. بنابرین تصمیم گرفتم که اگر روزی سازنده‌ی گوشی همراه شدم، شما بتوانید هر مشکلی که در خصوص محصول وجود دارد را اطلاع دهید. اگر قابل توجیه باشد، بلافاصله بر روی آن کار خواهیم کرد. من در عرض یک هفته، آخرین نظرات کاربرانم را بررسی می‌کنم. ضمن این که مدیران تولید شیائومی زمان زیادی از وقت خود را صرف مطالعه‌ی انجمن‌های کاربران در اینترنت می‌کنند. به این ترتیب، وقتی پیشنهادی دریافت می‌شود بلافاصله به مهندسان شرکت منتقل خواهد شد. بعضی از موارد پیشنهاد شده می‌توانند در عرض یک هفته روی محصول پیاده‌سازی شوند.

فراز و نشیب‌های شیائومی در مسیر

در حالی که اکثر گوشی‌های هوشمد شیائومی بازخوردهای مثبتی را دریافت کرده و طی یک زمان‌بندی سریع به فروش رسیده است، این شرکت در مسیر رشد خود با چالش‌ها و محدودیت‌هایی مواجه بوده است.

مواردی چون تجربه‌ی کم این برند نوپا در زمینه‌ی خدمات پس از فروش و عدم دسترسی به قطعات یدکی آن باعث وارد ساختن آسیب‌هایی به این برند شده است. ضمن این که مشکل غیرمعمولی که این برند با آن مواجه است، درج عبارت made-in-China روی محصولات آن است.

بر خلاف رقم فروش بالای ناگهانی این برند، باز هم بسیاری از منتقدین عرصه‌ی تکنولوژی، مشتریان بالقوه را نسبت به خرید محصولات شیائومی دلسرد می‌کنند.

حتی بعضی تحلیل‌گران بر این باور هستند که عدم عرضه‌ی محصولات این برند در فضای فیزیکی و آفلاین باعث می‌شود که رشد آن پس از رسیدن به یک قله روند آهسته‌ای را طی کند. به طوری که در خود چین هم سازندگانی چون ویوو Vivo و اوپو OPPO هم سعی در تصاحب جایگاه نخست شیائومی در بازار دارند.

شیائومی و درگیری‌های قانونی

یکی از مشکلاتی که در مسیر رشد شیائومی وجود داد مسئله‌ی پتنت‌هایی است که پیش از شروع به کار این تولید کننده، توسط دیگر سازندگان گوشی‌های هوشمند ثبت شده است. شیائومی بارها توسط شرکت‌های مختلف در نقض پتنت‌هایشان متهم شده است.

در دسامبر ۲۰۱۴، اریکسون ادعا کرده بود که، شیائومی، پتنت‌های آنها را در زمینه‌ی شبکه‌های وایرلس نقض کرده است. پتنت‌هایی که سایر برندها با مذاکره با اریکسون حق استفاده از آن‌ها را برای خود دریافت کرده بودند. به این ترتیب دادگاه دهلی نو در رای خود حق را به اریکسون داد و اعلام کرد که شیائومی حق فروش آنلاین در هند را ندارد.

ممنوعیت فروش شیائومی در هند

از طرفی پس از رونمایی از گوشی هوشمند Mi4، زمزمه‌هایی مبنی بر کپی این محصول از آیفون اپل صورت گرفت. ضمن این که تبلت Mi Pad شیائومی هم از نظر اندازه‌ی صفحه نمایش و رزولوشن مشابه آی‌پد اپل است. هر چند که این مسئله به دادگاه کشیده نشد و مدیران شیائومی هم به شدت این ادعا را رد کردند. دیگر شکایتی که شیائومی درگیر آن بود، شباهت نام محصول می‌پد به آی‌پد اپل بود که دادگاه در این خصوص رای را به نفع اپل صادر کرد.

مقاله‌های مرتبط:

با وجود شرکت‌های پتنت ترول که به دنبال مزاحمت‌های قانونی در خصوص ثبت اختراع هستند، شیائومی با مشکلات حقوقی پیچیده‌ای روبرو است. البته این شرکت‌ها در مناطقی چون برزیل، هند و خاورمیانه نمی‌توانند دعواهای گرانقیمتی برای شیائومی ایجاد کنند اما قطعا در بازار ایالات متحده مشکلات زیادی را برای شیائومی ایجاد خواهند کرد. شیائومی برای جلوگیری از بروز مشکلات مربوط به پتنت اقدام به خریداری پتنت‌های شرکت‌های مختلف کرد. تا امروز شیائومی ۷۰۰۰ پتنت در اختیار دارد که در این میان ۶۲۰۰ پتنت را خریداری کرده و ۵۲۰۰ پتنت آن منتشر شده است.

طرفداران شیائومی

شیائومی اولین سازنده‌ی گوشی‌های هوشمد اندرویدی است که طرفداران پر و پا قرص و متعصبی در حد طرفداران محصولات اپل دارد.

مشتریان اپل به وفاداری معروف هستند. به طوری که این گروه حاضر هستند روزها در صف‌های طولانی بایستند تا آخرین محصول اپل را خریداری کنند. شاید بتوان گفت که اپل جدی‌ترین طرفداران را در بین تولیدکنندگان محصولات الکترونیک در این سیاره دارد. (البته سامسونگ هم طرفداران زیادی دارد اما به اندازه‌ی اپلی‌ها پر سر و صدا نیستند!)

اما طرفداران شیائومی کاملا از جنس دیگری هستند.

طرفداران شیائومی

آن‌ها اسم خود را Mi-fans گذاشته‌اند و باشگاه‌های طرفداری دارند! حتی نام روز ۶ آوریل را روز طرفداران می Mi Day نام‌گذاری کرده‌اند که در آن روز شیائومی هم کمپین‌های فروشی به خصوصی برگزار می‌کند تا محصولات جدیدش را معرفی کند.

آن‌ها اغلب به نقاط مختلف چین سفر می‌کنند تا در راه‌اندازی‌های جدید این برند شرکت کنند. طی یک فستیوال که شیائومی در ان چهارمین سالگرد تاسیس خود را جشن می‌گرفت، شرکت تعداد ۱۷۰,۰۰۰ عروسک خرگوش شیائومی را به فروش رساند. در واقع این عروسک نمادی از شیائومی است که در بین طرفداران این برند محبوبیت زیادی دارد. در سال ۲۰۱۴ هم شیائومی موفق شد تا در فستیوال روز Mi Day فروش ۲۴۳ میلیون دلاری داشته باشد. رقمی که در یک فروش داخلی، نوعی رکورد است.

بر اساس گزارش تحقیقات برنشتاین، این موارد ربطی به یک بازاریابی پرهزینه ندارند. طبق تحقیقات برنشتاین، سامسونگ به عنوان یکی از نزدیک‌ترین رقبای شیائومی، حدود ۸ درصد از درآمد خود را صرف هزینه‌های بازاریابی می‌کند. در حالی که این رقم در شیائومی معادل ۳.۲ درصد است. در واقع شیائومی طرفداران خود را نمی‌خرد! بلکه آن‌ها را به دست می‌آورد.

لی جون، بنیان‌گذار و مدیر عامل این برند هم شخصیتی مانند استیو جابز دارد. (که خوشبختانه برای این موضوع مجبور به پرداخت حق پتنت نیست!) شخصیت کاریزماتیک او هم در وفاداری مشتریانش نقش داشته است. ضمن این که خود لی جون هم اعلام کرده است که عمدا وضعیت ظاهری خود را شبیه به استیو جابز انتخاب کرده است و مانند او در رویدادها با جیم و پیراهن مشکی ظاهر می‌شود.

شیائومی و استیو جابز

از طرفی، این برند به صورت فعالانه با مشتریان خود در حال تعامل است. به طوری که طرفداران شیائومی اغلب از طریق رسانه‌های اجتماعی با برند محبوب خود در ارتباط هستند تا جایی که از نظرات آن‌ها در خصوص افزودن ویژگی‌ها یا تغییرات بهبود دهنده استفاده می‌شود.

یکی از بنیان‌گذاران شیائومی در خصوص راز موفقیت این برند می‌گوید:

پاسخ من مشارکت مشتری است. در واقع شیائومی محصول نمی‌فروشد. آنچه شیائومی می‌فروشد، میل به بودن در بخشی از محصول است.

تحلیل‌گران صنعت بن تامپسون هم می‌گویند که محصول نهایی شیائومی یک ابزار الکترونیکی نیست بلکه نوعی سبک زندگی است.

با این حال، هنوز باید دید که آیا این برند جوان می‌تواند در این بازار رقابتی، جایگاه خود را ارتقا دهد؟



لینک منبع

مطلب داستان برند: شیائومی؛ از رقبای بی‌رحم تا جنگ پتنت‌ها در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :داستان برند: شیائومی؛ از رقبای بی‌رحم تا جنگ پتنت‌ها
http://mofidestan.ir/%d8%af%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%b1%d9%86%d8%af-%d8%b4%db%8c%d8%a7%d8%a6%d9%88%d9%85%db%8c%d8%9b-%d8%a7%d8%b2-%d8%b1%d9%82%d8%a8%d8%a7%db%8c-%d8%a8%db%8c%e2%80%8c%d8%b1%d8%ad%d9%85/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



خط قرمزهای روابط دختران و پسران در دوران دانشجویی

خبرگزاری آریا –
دوست شدن دختر و پسر
آسیب های اخلاقی، جوان ها را به خصوص در محیط دانشگاه تهدید می کند
به طور طبیعی دختران و پسران در دوران دانشجویی به دلیل حضور جنس مخالف در کلاس های درس و محوطه دانشگاه ها، بیشتر زمان شان را در محیط هایی می گذرانند که جنس مخالف در آن حضور دارد.
آفت دوران دانشجویی
دانشجویان هنگام مواجهه با این شرایط معمولا دچار تضاد و تنش می شوند زیرا از طرفی در جامعه نمی توان این دو جنس را به طور کامل از هم جدا ساخت و از طرف دیگر ابهام در نحوه ارتباط با جنس مخالف و محدوده آن و نیز تمایل غریزی جوانان به جنس مخالف، آن ها را دچار سردرگمی می کند. بنابراین نحوه سازمان دهی ارتباط با جنس مخالف با توجه به شرع و فرهنگ از جمله پرسش های اساسی قابل طرح در این باره است. توجه داشته باشید نحوه روابط دختران و پسران به خصوص در محیط های دانشگاهی هم از نظر سلامت فردی و اجتماعی و هم به لحاظ اخلاقی و دینی بسیار حائز اهمیت است چراکه طبق پژوهش های علمی انجام شده، آسیب های اخلاقی، جوان ها را به خصوص در محیط دانشگاه تهدید می کند.
چارچوب های ارتباط با جنس مخالف
یکی از آسیب هایی که جامعه دانشجویی را تهدید می کند، بحث آشنایی های قبل از ازدواج است که میان نوجوانان دبیرستانی و جوانان دانشجو دیده می شود. این که چرا این موضوع در جامعه قبح خود را از دست داده است، بحث های مفصلی را می طلبد که فرصت پرداختن به آن نیست. با این حال جوانان در بدو ورود به دانشگاه در زمینه ارتباط با جنس مخالف به چند دسته تقسیم می شوند. بعضی ها ارتباط بسیار کمی با جنس مخالف برقرار می کنند یا اصلا برقرار نمی کنند چراکه به امور دیگری مانند پیگیری جدی درس، ورزش، تئاتر و… سرگرم هستند. برخی دیگر هم بر اساس اعتقادات مذهبی خود ارتباط شان با جنس مخالف صرفا و حداکثر در حد مسائل درسی است یا این که اصلا در همین حد هم رابطه ای برقرار نمی کنند اما برخی دیگر هستند که از همان روزهای اول ورود به دانشگاه شروع به برقراری رابطه با جنس مخالف می کنند. برای این دسته از جوانان باید چارچوب های ارتباط با جنس مخالف طبق معیارهای اسلامی و اخلاقی بیان شود تا قبل از وقوع هر فاجعه اخلاقی، با آگاهی خودشان را مدیریت کنند و نجات دهند.
انحراف از مسیر ارتباط آموزشی ممنوع
محیط دانشگاه اولین تجربه برخورد مستقیم و بی واسطه دانشجویان با جنس مخالف است بنابراین دانشجویان با شکل این نوع ارتباط و پیامدهای مثبت و منفی و راهکارهای کنار آمدن با این پدیده آشنایی ندارند و پر واضح است که همین ناآشنایی می تواند موجب خسران و ضرر آموزشی شود و ممکن است که به جای سود علمی و آموزشی، ضرر اجتماعی و حیثیتی نیز به دانشجو تحمیل و بدون قصد یا برنامه قبلی او را از هدف دور کند یا به سمت انحراف های پیش بینی نشده ببرد. شما به عنوان یک دانشجو باید توجه داشته باشید که علت اصلی حضورتان در دانشگاه، همان گونه که از نام این محیط پیداست، تحصیل دانش و علم است نه تحصیل چیز دیگری. از این رو ارتباط اساسی و اصلی شما با تمام افراد در این محیط یک ارتباط آموزشی است و اگر ارتباطی هم با دیگران برقرار شود، در سیر تکمیل ارتباط آموزشی یا مقدمه ای برای رسیدن به اهداف آموزشی است. فراموش نکنید هر رفتار یا ارتباطی که شما را از این هدف دور کند، آفت زندگی دانشجویی و انحراف از مسیر ارتباط آموزشی تلقی می شود.
ارتباطی شکست خورده
گاهی اوقات به واسطه این که سطح ارتباط بین دانشجویان تعریف نشده است، اندک اندک از ارتباط معمولی فراتر می رود و به هتک حیثیت اجتماعی می انجامد و چه بسا خسارت های جبران ناپذیری به ویژه برای دختران در پی داشته باشد. از دیدگاه روان شناختی بین فردی نیز چون ارتباط با جنس مخالف، فاقد شرایط یک ارتباط سالم است و ویژگی های لازم در مولفه های آن رعایت نشده است، یک ارتباط شکست خورده و مقرون به آسیب محسوب می شود و تا زمانی که به یک تعهد دو طرفه همراه با رعایت آداب و شرایط منتهی نشود، باید از آن به شدت اجتناب کرد.
شیوه صحیح برخورد با جنس مخالف
حالا این سوال پیش می آید که اگر ارتباط با جنس مخالف در فضای آموزشی و غیر آموزشی آسیب زاست، پس رفتار ما با جنس مخالف چگونه باید باشد؟ برخورد مثبت همراه با شناخت و احترام متقابل، نحوه برخورد صحیح با جنس مخالف است. در این شیوه، دختران و پسرانی هستند که به محض دیدن یکدیگر، خود را نمی بازند و هیجان زده نمی شوند. این افراد یک نگاه و یک کلام از جنس مخالف را به عشق تعبیر نمی کنند و آن را در ذهن خود نمی پرورانند، بسیار با وقار و سنگین برخورد می کنند. در برخورد با جنس مخالف به توصیه های شرعی و اجتماعی توجه می کنند و درباره روحیات جنس مخالف به حد کافی آگاه اند و در صورت تصمیم به ازدواج برای برقراری روابط نزدیک تر با جنس مخالف برنامه دارند و آن را از طریق ازدواج و فراهم آوردن شرایط مقبول اجتماعی محقق می سازند.
نکاتی درباره همگروهی اجباری با جنس مخالف
مهم ترین توصیه این است در جمع دوستانی که به روابط نامناسب دل خوش کرده اند، شرکت نکنید و حداقل وقتی به گزارش این نوع عملکرد می پردازند از آن ها کناره گیری کنید اما محیط آموزشی، بدون ارتباط آموزشی نیست و طرف دوم این ارتباط همیشه از جنس شما نیست. شاید گاهی اوقات مجبور به برقراری ارتباط با جنس مخالف شوید، در این صورت، به هیچ وجه از محدوده پیام آموزشی تجاوز نکنید و فقط به مبادله همین نوع پیام به صورت مستقیم یا غیرمستقیم بپردازید. به برخی از تاثیرات مثبت و اندک این ارتباط دل خوش نکنید و بدانید که انسان های پشیمان اندک اندک به خط قرمز رسیده و از آن عبور کرده اند. اگر شما یک قدم جلو بگذارید باید تا ده قدم از ارزش های خود عقب نشینی کنید. جاذبه طبیعی و زیستی دختر و پسر به ویژه در این سنین، زمینه انحراف ارتباط های انسانی را فراهم می سازد.
برخورد خشک یا احساسی!؟
در پایان ذکر دو نکته ضروری به نظر می رسد. اول این که برخورد بسیار خشک بعضی جوانان بر اساس تربیت های غلط که از هر نوع ارتباط با جنس مخالف اجتناب می کنند، دردسرهای زیادی برای آن ها ایجاد خواهد کرد البته خشک بودن هرگز به معنای رعایت کردن حدود شرعی نیست ولی رعایت موازین شرعی هم لزوما به معنای بد اخلاقی و بی احترامی به طرف مقابل نیست. نکته دوم هم این که برخورد احساسی که دلیل آن، نداشتن شناخت صحیح از جنس مخالف است و یک ابراز محبت ساده را نشانه عشقی عمیق تلقی می کند که معمولا در دختران چنین واکنشی بیش از پسران است، از اشتباهات رایج دانشجویان است.
منبع : khorasannews.com




لینک منبع

مطلب خط قرمزهای روابط دختران و پسران در دوران دانشجویی در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :خط قرمزهای روابط دختران و پسران در دوران دانشجویی
http://mofidestan.ir/%d8%ae%d8%b7-%d9%82%d8%b1%d9%85%d8%b2%d9%87%d8%a7%d9%8a-%d8%b1%d9%88%d8%a7%d8%a8%d8%b7-%d8%af%d8%ae%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%88-%d9%be%d8%b3%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%af%d9%88%d8%b1%d8%a7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



آیا تا به حال به دنبال مواد تشکیل دهنده شکلات صبحانه نوتلا گشته اید؟ آیا فکر می کنید ترکیبات نوشته شده روی شیشه های نوتلا کاملا منطبق با واقعیت است؟

به گزارش جام جم، آیا فکر می کنید وبسایت رسمی نوتلا اطلاعات دقیق مربوط به مواد موجود در نوتلا را در اختیار شما قرار خواهد داد؟ انتظار دارید نوتلا هم مثل شرکت های تولید کننده خوراکی دیگر مثل کلاگز یا نستله همه چیز در مورد محصولش را ریز به ریز برای شما گفته است؟

نوتلا حاوی فندق، پودر کاکائو، شیر خشک، روغن گیاهی، شکر، لسیتین سویا و وانیل است. این دروغ نیست و کاملا واقعیت دارد و این ها مواد تشکیل دهنده نوتلا هستند، اما نه در اولویت میزان استفاده شان در این ماده غذایی! نوتلا می خواهد شما فکر کنید که این محصول بیشتر از فندق و شکلات ( که مواد سالمی به نظر می رسند ) تشکیل شده است. اما لیست واقعی محتویات نوتلا این طوری است:

شکر، روغن، فندق، پودر کاکائو، شیر خشک بدون چربی، امولوسیون کننده (لسیتین سویا)، طعم دهنده (وانیلین)

در واقع ۵۵ درصد نوتلا شکر است و روغن گیاهی موجود در آن نیز روغن پالم است که نوعی روغن نیمه جامد است.

نوتلا را می توانیم روی نان بمالیم چون روغن پالم این امکان را به آن می دهد. روغن پالم ترانس ندارد، اما هم چنان یک روغن اشباع شده است.

افشای مواد تشکیل دهنده شکلات نوتلا



لینک منبع

مطلب افشای مواد تشکیل دهنده شکلات نوتلا در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :افشای مواد تشکیل دهنده شکلات نوتلا
http://mofidestan.ir/%d8%a7%d9%81%d8%b4%d8%a7%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%a7%d8%af-%d8%aa%d8%b4%da%a9%db%8c%d9%84-%d8%af%d9%87%d9%86%d8%af%d9%87-%d8%b4%da%a9%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d9%86%d9%88%d8%aa%d9%84%d8%a7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



فناوری خودران و مدل‌های الکتریکی در حال پیشرفت هستند و شرکت‌های زیادی مثل تسلا، در حال توسعه‌ی خودروی خودران و به‌خصوص کامیون‌ هستند. اما ظهور این فناوری برای انسان، فرصت است یا تهدید؟

هفته‌ی گذشته، ایلان ماسک از بزرگ‌ترین محصول تسلا یعنی کامیون تمام برقی، رونمایی کرد. این کامیون برقی موسوم به سمی (Semi) قابلیت طی کردن مسافت ۸۰۰ کیلومتر با یک‌ بار شارژ و ظرفیت کشش بیش از ۳۶ تن بار دارد و به فناوری خودران نیز مجهز خواهد بود. سمی از ویژگی اتوپایلوت (Autopilot)، نسل دوم فناوری نیمه خودران تسلا استفاده می‌کند؛ این فناوری قابلیت‌هایی چون ترمز خودکار، سیستم رانندگی در بین خطوط و هشداردهنده‌ی انحراف مسیر را به همراه دارد.

ایلان ماسک، در مراسم رونمایی از سمی که از سال ۲۰۱۹ وارد خط تولید می‌شود، گفت:

تمام کامیون‌هایی که در آینده عرضه می‌کنیم، ویژگی اتوپایلوت را به‌صورت استاندارد در اختیار دارند؛ اتوپایلوت، جهش بزرگی در ایمنی است.

ایلان ماسک

شاید این حرف ایلان ماسک حقیقت داشته باشد. هرساله حدود چهار هزار آمریکایی در تصادفات کامیون‌‌ها جان خود را از دست می‌دهند که در بیشتر موارد، عامل تصادف خطای انسانی است. ظهور کامیون‌های خودران، بدون شک عصر جدیدی در این حوزه به وجود می‌آورد و برای سه میلیون و ۲۰۰ هزار نفری که در حرفه‌ی رانندگی با کامیون‌ و انتقال بار مشغول هستند، بسیار مهم خواهد بود. به دلیل کمبود پژوهش در این حوزه، دقیقاً مشخص نیست که تأثیر حضور فناوری خودران در کامیون‌رانی تا چه حد خواهد بود. اما می‌توان مطمئن بود که فناوری خودران حتما تغییراتی در کامیون‌رانی به وجود می‌آورد و با نگاهی به تست شرکت‌های مختلف در فلوریدا و کالیفرنیا و دیگر نقاط جهان، می‌توان یک دید کلی از آینده‌ی کامیون‌رانی در کنار فناوری خودران به دست آورد. در ادامه، تأثیر و اهمیت کامیون‌های خودران در صنعت حمل و نقل و وضعیت شغلی راننده‌های کامیون را بررسی می‌کنیم.

مقاله‌های مرتبط:

وضعیت کامیون‌رانی امروز در آمریکا

بر اساس پژوهش انجام‌شده توسط مؤسسه‌ی GPS واشنگتن دی‌سی، کامیون‌رانی در آمریکا، در رده‌ی شغل‌های متوسط قرار می‌گیرد. میانه‌ی درآمد سالانه‌ی رانندگان کامیون‌های سنگین، ۳۴ هزار و ۷۶۸ دلار است که این مبلغ، ۱۱ درصد از میانه‌ی درآمد سالانه‌ی متوسط کشور آمریکا بیشتر است. شغل کامیون‌رانی برای افراد سیاه‌پوست، لاتین‌تبار و بومیان آمریکایی که به دلیل مشکلات نژادی در دیگر حوزه‌ها‌ی کارگری حضور ندارند، فرصت خوبی برای کسب درآمد به‌حساب می‌آید. اکثر شرکت‌های کامیون‌رانی اتحادیه دارند و برای استخدام به‌عنوان راننده کامیون، به تحصیلات عالی نیازی نیست. احتمالاً با درآمد حاصل از رانندگی کامیون، ثروتمند شدن مشکل است؛ اما برای افرادی که با محدودیت‌های مختلف نژادی روبه‌رو هستند و در طی سه دهه‌ی گذشته، فرصت شغل‌های کارگری کارخانه‌ای را از دست داده‌اند، گزینه‌ی خوبی خواهد بود.

کامیون ولوو

با اینحال رانندگی کامیون، شغل چندان خوبی نیست و باید ساعت‌ها تنها و بدون حرکت پشت فرمان بود و با خستگی روانی آن دست و پنجه نرم کرد. علاوه بر این، رانندگان کامیون که مسافت‌های طولانی طی می‌کنند، شاید تا چند ماه از خانواده و دوستان دور باشند. بنابراین معمولا راننده‌های کامیون، پس از مدتی از این شغل دست می‌کشند که در واقع بر اساس گزارشات موجود، تعداد رانندگان کامیون در آمریکا کم شده است. انجمن رانندگان کامیون آمریکا گزارش داده که در سال سال جاری میلادی، تعداد رانندگان کامیون‌های سنگین حدود ۹۰ درصد کاهش داشته است و تا پایان سال ۲۰۱۷، این شغل با کمبود ۵۰ هزار راننده مواجه می‌شود.

با این‌حال همانند برنامه‌ی ایلان ماسک برای آینده، صنعت باربری روزبه‌روز در حال پیشرفت است. امروزه انتقال ۷۰ درصد اقلام مختلف برابر با ۱۰.۷ میلیارد تن در آمریکا، زمینی و به وسیله‌ی کامیون‌ها انجام می‌شود که حاصل آن، درآمد ۷۱۹ میلیارد دلاری است. به لطف رشد اقتصادی و جمعیت، مؤسسه‌ی حمل و نقل ATA معتقد است که صنعت کامیون‌رانی تا سال ۲۰۲۳، با ۳.۴ رشد مواجه خواهد شد. وجود فناوری خودران در این صنعت می‌تواند بسیار مفید باشد.

رانندگی خودران در مقایسه با جاده‌های شهری، در بزرگراه‌ها آسان‌تر خواهد بود؛ چرا که کامیون‌های بزرگ با مواردی چون عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و چراغ‌های راهنمایی روبه‌رو نیستند و بنابراین بدون نیاز به مانور زیاد، به مسیر خود ادامه می‌دهند. در واقع در بیشتر کشورهای جهان، برخلاف تست‌های تاکسی‌های خودران در آریزونا و پیتسبرگ، اولین تجربه‌ی فناوری خودران با کامیون‌های سنگین‌تر از ۳۰ تن خواهد بود.

کامیون خودران

آینده‌ی شغل کامیون‌رانی در آمریکا

اما آینده‌ی کامیون‌رانی چگونه خواهد بود؟ پاسخ به این سؤال، به تعریف هر فرد از کامیون‌رانی بستگی دارد؛ چرا که حداقل تا آینده‌ی نزدیک، کامیون‌رانی به‌طور صد‌ درصد خودران نخواهد شد.

به‌عنوان مثال، ۶ سال از زمان تاًسیس استارتاپ پلوتون تکنولوژی (Peloton Technology) می‌گذرد. هدف نهایی مدیران پلوتون تکنولوژی، ایجاد یک گروه خاص از کامیون‌ها است که به‌صورت گروهی در کنار هم رانندگی کنند و از طریق امواج رادیویی با هم گفتگو کنند. رانندگان این کامیون‌ها فقط درصورتی‌که کامیون آن‌ها سرگروه باشد و دیگر کامیون‌ها به دنبال آن حرکت کنند، لازم است پشت فرمان بنشیند؛ راننده‌هایی که کامیون آن‌ها سرگروه نیست، می‌توانند آزاد باشند، جدول حل کنند، چرت بزنند یا با استفاده از لپ تاپ، شبکه‌ی باربری خود را مدیریت کنند (احتمالا برای این‌کار به آموزش‌های بیشتری نیاز دارند). استارتاپ امبارک (Embark) آینده‌ی فناوری خودران در کامیون‌رانی را به گونه‌ای متفاوت تجسم می‌کند. از نظر مدیران امبارک، کامیون‌رانی آینده مانند کشتی‌های یدک کش است؛ رانندگان کامیون‌ها در خروجی بزرگراه منتظر کامیون خودران می‌مانند تا با رسیدن کامیون، محموله را به بندرگاه یا به عقیده‌ی مدیران امبارک، به «مرکز پخش» منتقل کنند. بر اساس گزارش جدید منتشرشده، شرکت نوپای امبارک در حال تست این سیستم با خودروهای نیمه‌خودران است. در این آزمایش، حمل و نقل انواع یخچال بین تگزاس و کالیفرنیا انجام می‌شود که البته برای بررسی نحوه‌ی عملکرد سیستم، یک راننده در کامیون حضور دارد.

کامیون Semi تسلا

شرکت نوپای استارسکی روبوتیکس (Starsky Robotics) رویکرد دیگری را در پیش گرفته است. این شرکت با استخدام ۶ راننده‌ به‌صورت تمام وقت، به جای قرار دادن آن‌ها در کامیون، یک مرکز تماس برای آن‌ها در نظر گرفته است. این شرکت که در حال تست سیستم خود در بزرگراه‌های فلوریدا است، رانندگان را در یک دفتر کار قرار می‌دهد. این افراد با استفاده از یک دسته فرمان از راه دور، در مسیرهای مشکل مانند جاده‌هایی که در حال تعمیر هستند و چند کیلومتر مانده به مرکز توزیع و پخش، کامیون را به‌صورت دستی هدایت می‌کنند. در باقی مسیر که در بزرگراه انجام می‌شود، کنترل کامیون تماماً خودکار خواهد بود. بر اساس پیش‌بینی مدیران استارسکی روبوتیکس، یک راننده در شیفت کاری هشت ساعته، می‌تواند تا ۳۰ دستگاه کامیون را مدیریت ‌کند. استفان شلتز-آماخر، مؤسس این استارتاپ می‌گوید:

رانندگان از راه دور همه چیز را مدیریت می‌کنند و پس از تمام شدن شیفت کاری، به خانه‌ خود برمی‌گردند.

بر اساس رویکردهای فعلی، کامیون‌های خودران برای مدیریت و رانندگی به افراد کمتری نیاز دارند؛ در واقع کارشناسان شرکت خدمات مالی گلدمن ساکس پیش‌بینی می‌کنند که با ظهور فناوری خودران، در شغل‌های مرتبط با رانندگی تا ۳۰۰ هزار راننده بیکار خواهند شد. البته این مورد تا یک دهه‌ی آینده اتفاق نخواهد افتاد. جانی موریس، مسئول سیاست‌گذاری استارتاپ امبارک می‌گوید:

فناوری خودران، خیلی زودتر از آن‌چه مردم فکر می‌کنند از راه می‌رسد؛ ولی همه‌گیر شدن آن در کل آمریکا به زمان بیشتری نیاز دارد.

شاید در ابتدا استفاده از کامیون‌های خودران فقط در بخشی از آمریکا، مثلا مناطقی که آب و هوای معتدل دارند، اجرا شود؛ چرا که سنسورهای موجود در فناوری خودران فعلی، در آب و هوای برفی عملکرد خوبی ندارند.

کامیون خودران

همانطور که انتظار می‌رود، اتحادیه‌ی صنف رانندگان کامیون، فناوری خودران کامیون‌ها را زیر سؤال می‌برد. سم لوشه، نماینده‌ی قانونی سندیکای رانندگان کامیون می‌گوید:

فقط مسئله‌ی از دست دادن شغل رانندگان نیست؛ شرایط کاری راننده‌ای که همچنان در کامیون باید حضور داشته باشد هم در میان است. اگر شرکت ادعا کند که راننده واقعا رانندگی نمی‌کند و فقط در کامیون حضور دارد؛ چطور می‌توانیم از احتمال فشار کاری بیش از اندازه بر راننده چشم‌پوشی کنیم؟

اتحادیه صنفی رانندگان کامیون که به‌عنوان نماینده حدود ۶۰۰ هزار راننده کامیون فعالیت می‌کند، در مورد دستمزد پایین رانندگان هم نگران است. درواقع اتحادیه معتقد است که به دلیل کاهش کار دستی انسان هنگام کنترل کامیون، امکان کاهش حقوق وجود دارد. بیکار شدن رانندگان کامیون آمریکا، در برخی ایالت‌ها تأثیر پررنگ‌تری خواهد داشت. بر اساس گزارش مؤسسه‌ی GPS، ایالت‌هایی مانند داکوتای شمالی، وایومینگ، ویرجینیای غربی، میسی‌سیپی و آرکانزاس که بیشترین سهم را در حمل و نقل جاده‌ای با کامیون دارند، حتما تحت تأثیر قرار خواهند گرفت. ولی هنوز هم برای بررسی تأثیر فناوری خودران بر کامیون‌رانی، به تحقیقات بیشتری نیاز است.

کامیون خودران

مایا راکیمور، مدیر مؤسسه‌ی GPS و یکی از نویسندگان گزارش تأثیر فناوری خودران بر کامیون‌رانی، از کم‌فکری قانون‌گذاران، سیاست‌مداران و کارشناسان صنعت خودروسازی در رابطه با اثرات جانبی فناوری خودران در حوزه‌های مختلف متعجب شده است. او هنگامی که گزارش خود را در جلسات مختلف کارشناسی ارائه می‌داد گفت:

مشخص نیست که آیا کارشناسان مربوطه قبل از توسعه‎ی فناوری خودران، مدل‌سازی، تحقیق یا پیش‌بینی خاصی در مورد اثرات مخرب این فناوری بر شغل طبقه‌ی کارگر انجام داده‌ باشند.

اولین قوانین مربوط به فناوری خودران در حال تنظیم شدن و رسیدن به کنگره‌ی آمریکا است؛ ولی با توجه به اخبار منتشرشده، خودروهای تجاری مانند کامیون‌ها در این قوانین منظور نمی‌شوند. بنابراین مسئله‌ی قوانین و مقررات کامیون‌های خودران در هر ایالت به‌طور مستقل انجام خواهد شد. جانی موریس، مسئول سیاست‌گذاری استارتاپ امبارک، معتقد است که فقدان تحقیقات در این زمینه، به شرایط مربوط می‌شود:

اندازه‌گیری مواردی که الان در اختیار داریم و روزی از بین می‌رود خیلی راحت‌تر است؛ اما اندازه‌گیری چیزهایی که از طریق نوآوری به وجود می‌آیند بسیار مشکل‌تر است.

کامیون خودران

شاید بهتر باشد برای درک ظهور فناوری‌ها به تاریخ نگاه کنیم. پس از اختراع خودرو، صنعت درشکه‌سواری از بین رفت؛ ولی با آمدن مدل‌های درون‌سوز، انواع مختلف شغل در صنعت گردشگری و خدمات سفر، صنعت نفت و گاز و اتوبوس‌رانی به وجود آمد.

نظر شما چیست؟ آیا با ظهور فناوری خودران، نسل فعلی کامیون‌ها به سرنوشت درشکه‌‌های سده‌ی ۱۹ میلادی دچار خواهند شد؟



لینک منبع

مطلب آیا کامیون خودران تسلا صنعت حمل و نقل را دگرگون خواهد کرد؟ در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :آیا کامیون خودران تسلا صنعت حمل و نقل را دگرگون خواهد کرد؟
http://mofidestan.ir/%d8%a2%db%8c%d8%a7-%da%a9%d8%a7%d9%85%db%8c%d9%88%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%aa%d8%b3%d9%84%d8%a7-%d8%b5%d9%86%d8%b9%d8%aa-%d8%ad%d9%85%d9%84-%d9%88-%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%b1%d8%a7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :




( کل صفحات : 3 )    1   2   3   
درباره وبلاگ


مدیر وبلاگ : نویسنده وبلاگ
مطالب اخیر
نویسندگان
جستجو

آمار وبلاگ
کل بازدید :
بازدید امروز :
بازدید دیروز :
بازدید این ماه :
بازدید ماه قبل :
تعداد نویسندگان :
تعداد کل پست ها :
آخرین بازدید :
آخرین بروز رسانی :